logo koleje wielkopolskie 32x32 Dodaj Koleje Wielkopolskie na pulpit Dodaj

Dodaj Koleje Wielkopolskie na pulpit, przeciągając ikonkę kłódki z paska adresu w wybrane miejsce na pulpicie.

Dodaj Koleje Wielkopolskie do ekranu startowego: wybierz menu , a następnie "Strona > Dodaj skrót do strony".

RODO
Podróż bez barier
Infolinia: 19757
Opłata za połaczenie zgodna z cennikiem operatora

Aktualności

Na budowie Punktu Utrzymania Taboru w Wągrowcu zawisła wiecha

07 września, 2020
Przedstawiciele Kolei Wielkopolskich i firmy ALSTAL

4 września br., po niespełna ośmiu miesiącach od rozpoczęcia inwestycji, firma ALSTAL Grupa Budowlana, symbolicznym zawieszeniem wiechy, uroczyście zakończyła kolejny etap prac budowlanych. Inwestorem tego zadania są Koleje Wielkopolskie.

W piątkowej uroczystości wzięło udział wielu znamienitych gości m.in.: Wojciech Jankowiak – Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego, Włodzimierz Wilkanowicz– Prezes Zarządu Kolei Wielkopolskich, Marek Nitkowski – Wiceprezes Zarządu Kolei Wielkopolskich, Mikołaj Grzyb – Członek Zarządu Kolei Wielkopolskich, Jakub Rutnicki – Poseł na Sejm RP. Nie zabrakło także przedstawicieli samorządowych władz regionalnych i lokalnych, Przedstawicieli Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego, czy też branży kolejowej.

Inwestycja, która powstaje przy ul. Leśnej w Wągrowcu jest jedną z kluczowych dla funkcjonowania i obsługi taboru Kolei Wielkopolskich. Umowa pomiędzy firmą ALSTAL Grupą Budowlaną a Kolejami Wielkopolskimi sp. z o.o. zakłada realizację dwóch zadań. Pierwsze z nich, dotyczy wykonania robót budowlanych zaplecza technicznego do obsługi pojazdów szynowych. W jego skład wchodzi, przede wszystkim, budowa dwóch, w pełni wyposażonych hal. Hala Główna o powierzchni zabudowy równej 2 783,00 m2 będzie miejscem przeznaczonym do przeglądów, napraw, mycia zewnętrznego oraz sprzątania wnętrz pojazdów. Hala Postojowa o powierzchni zabudowy 1 971,61 m2 służyć będzie odstawianiu pojazdów w czasie oczekiwania rozkładowego pomiędzy kursami.
Drugie z zadań zawartych w umowie zostanie zrealizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej, a następnie budowy rozjazdów i torów dojazdowych do zaplecza technicznego wraz z przebudową przejazdu kolejowego.

Inwestycja obecnie jest na etapie zakończenia prac związanych ze stanem surowym, zrealizowano główne elementy konstrukcyjne obu hal wraz z najtrudniejszym elementem, jakim było wzmocnienie gruntu w rejonie cieku wodnego – Adam Malczewski, Kierownik Projektu ALSTAL Grupa Budowlana.

Cieszymy się, że w tak krótkim udało nam się zrealizować ponad 30% robót. Na koniec roku 2020r. a więc 11 miesięcy po przejęciu placu budowy planujemy osiągnąć stopień zaawansowania wynoszący prawie 60%. Jest to bardzo dobry czasowo wynik w odparciu, że znaczna cześć wartości całej Inwestycji to wyposażenie technologiczne realizowane na samym końcu zadania inwestycyjnego – dodaje Marcin Klimkowski, dyrektor ds. produkcji, ALSTAL Grupa Budowlana.

 

Przedstawiciele Kolei Wielkopolskich i firmy ALSTAL zwiedzają budynek PUT w Wągrowcu

Pociąg Kolei Wielkopolskich na tle budowy PUT w Wągrowcu

Prezes Kolei Wielkopolskich podczas wystąpienia w Wągrowcu

Zawieszenie wiechy na budynku PUT w Wągrowcu

Przedstawiciele Kolei Wielkopolskich i firmy ALSTAL podczas uroczystości

Zawieszenie wiechy na budynku PUT w Wągrowcu

Przedstawiciele Kolei Wielkopolskich i firmy ALSTAL podczas uroczystego powitania

Przedstawiciele Kolei Wielkopolskich i firmy ALSTAL zwiedzają budynek PUT w Wągrowcu


Udostępnij: Facebook
Zapisz: