Dwa nowe pojazdy PESA Elf 2 dla Kolei Wielkopolskich – kolejne dotrą do Poznania jeszcze w tym roku
![](https://koleje-wielkopolskie.com.pl/wp-content/uploads/2020/12/PesaElf2_Wlkp3-768x461.jpeg)
Dwa elektryczne zespoły trakcyjne PESA Elf 2 (48 WEb) zostały, po odbiorach końcowych, dostarczone do bazy Kolei Wielkopolskich w Zbąszynku 3 grudnia 2020 r. To pierwsze z pięciu pojazdów przekazanych KW w ramach umowy na dostawę pięcioczłonowych Elf 2 podpisanej 14 lutego 2019 roku pomiędzy konsorcjum PESA / ZNTK Mińsk Maz. a Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego.
„Mimo ograniczeń wynikających z Covid-19 zgodnie z planem realizujemy produkcję tych pojazdów. Kolejne Elfy 2 dla Kolei Wielkopolskich dotrą do Poznania jeszcze w tym roku” – podkreślił Maciej Maciejewski, Członek Zarządu, Dyrektor Sprzedaży PESA Bydgoszcz SA.
„Samorząd Województwa Wielkopolskiego chcąc sprostać oczekiwaniom pasażerów i utrzymać standard przewozów koleją na bardzo wysokim poziomie inwestuje w nowoczesne, wygodne i pojemne składy. Takie są właśnie nowe Elfy 2 typu 48WEb. Pojazdy te posiadają szereg udogodnień, które z pewnością sprawią, że podróżowanie koleją po Wielkopolsce stanie się jeszcze bardziej komfortowe” powiedział Wojciech Jankowiak – Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego.
48 WEb, czyli najnowsze, pięcioczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne PESA Elf 2, wyprodukowane dla Wielkopolski mają 90,5 m długości, 246 miejsc siedzących, a w sumie mogą zabrać jednorazowo 536 pasażerów. Rozwijają prędkość do 160 km/h.
W pojazdach wydzielono przestrzeń dla osób niepełnosprawnych, miejsca na rowery, a także przedział kierownika pociągu. Poza standardową klimatyzacją, czy systemami informacji pasażerskiej Elfy 2 dla KW są wyposażone w defibrylatory, a nawet specjalne odświeżacze powietrza.
PESA do tej pory dostarczyła przewoźnikom z Polski prawie 200 elektrycznych zespołów trakcyjnych, w tym 44 pojazdów typu Elf2. Poza Kolejami Wielkopolskimi w tej chwili bydgoska spółka realizuje produkcję pojazdów dla Kolei Małopolskich, czeskiego przewoźnika Regio Jet, kolei włoskich Trenitalia, lokomotyw dla RCP i PolMiedźTrans oraz oraz tramwajów dla Kijowa, Cluj, Gdańska i Śląska.
Zdjęcia: PESA Bydgoszcz SA