Kolej na Wielkopolskie 9/2022

6 Kolej na Ciebie Nawiązując do prowadzonych prac modernizacyjnych – obecnie trwają prace modernizacyjne na odcinkach Milicz – Jarocin orazWolsztyn –GrodziskWlkp., gdzie kursują autobusy komunikacji zastępczej, do kiedy planowane są utrudnienia na tych odcinkach? RuchpociągównaodcinkuJarocin–Krotoszyn–Milicz będzie wstrzymany do 10 czerwca przyszłego roku. Wynika to z intensywnych prac modernizacyjnych, prowadzonychnaliniikolejowejnr281Oleśnica–Choj- nicewokolicachKrotoszyna, które realizujeZarządca infrastruktury PKP PLK S.A. Do czasu zakończenia prac pociągi jadące z Po- znania do Milicza kończą bieg na stacji Jarocin, gdzie osoby kontynuujące podróż w kierunku Krotoszyna i Milicza proszone są o przesiadanie się do autobusów komunikacji zastępczej. Wiąże się to z niedogodnością dla naszych pasażerów, natomiast zgodnie z zapowiedzią PKP PLK po za- kończeniu inwestycji odcinek tej linii będzie miał lepsze parametry techniczne. Pociągi pasażerskie pojadą tam z prędkością 120 km/h, dzięki czemu czas przejazdu z Jarocina do Koźmina skróci się do ok. 15 minut. Zastępcza komunikacja autobusowa odbywa się również na odcinku Grodzisk Wlkp. – Wolsztyn i będzie obowiązywała do 23 stycznia 2023 r. Także w tym przypadku wstrzymanie ruchu ko- lejowego wiąże się z pracami modernizacyjnymi na linii kolejowej Sulechów – Wolsztyn – Luboń k. Poznania – prace prowadzone przy znaczącym udziale samorządu województwa wielkopolskiego skutkować będą zwiększeniem przepustowości na danym odcinku linii. Warto podkreślić, że remont nie skutkuje zmniejsze- niemliczbykursówmiędzyPoznaniemaWolsztynem, a inwestycja będzie miała realny wpływ na popra- wę komfortu jazdy pasażerów. Prace, które zostaną przeprowadzone , wpłynąm. in. na szybkość podróży (zwiększenieprędkości pociągówdo120km/h), awięc skrócisiętakżeczascałejpodróży,jakrównieżpoprawie ulegnie przepustowość linii. Spółka jest także otwarta na nowych pracowników. Wiemy,żeobecnieposzukiwanisądopracymaszyniści. Czy mógłby nam Pan przybliżyć, czy od kandydatów wymagane jest doświadczenie, czy oferują Państwo szkolenie umożliwiające zdobycie uprawnień? Przedewszystkimchcęporazkolejnypodkreślić,żepra- cownicytobezsprzeczniejedenznajwiększychatutów naszejSpółki.Toonikażdegodniaprzygotowująplany i projekty, realizują operacje przewozowe, obsługują podróżujących i pociągi. Nieprzerwanie realizujemy projekty szkoleniowe, dzięki czemu konsekwentnie utrwalamywizerunekodpowiedzialnegoprzewoźnika, zapewniającego najwyższy komfort podróżowania. Dodatkowo, nasza kadra cały czas się powiększa. Na początku 2021 roku na pokładzie z nami było 778 pracowników, natomiast we wrześniu 2022 roku za- trudnialiśmyjuż903osoby.Wtymokresieprzyjęliśmy dopracy8maszynistówi 39maszynistów-stażystów, czyli takich, których czeka jeszcze kurs. Proces rekrutacji nowychmaszynistówtrwanieprze- rwanie,przyczymposzukujemyzarównomaszynistów zuprawnieniamidoprowadzeniapociągów,jakiosoby zainteresowane przyjęciem na stanowisko maszyni- sty-stażysty. W tymdrugimprzypadku zapewniamy równieżkursnalicencjęiświadectwomaszynisty,który zgodnie z obowiązującymi przepisami trwa łącznie 18miesięcy. Po okresie szkolenia i zdanymegzaminie zapewniamy w Kolejach Wielkopolskich stabilne za- trudnienie i możliwość wykonywania niewątpliwie bardzo odpowiedzialnej, wymagającej i dającej dużą satysfakcję pracy. Czy obecnie Spółka poszukuje również pracowników na inne stanowiska? Cały czas się rozwijamy, zatem potrzeby kadrowe spółki też rosną. Obecnie prowadzimy rekrutację przede wszystkim na stanowiska związane z utrzy- maniem technicznym taboru, a więc rewidentów, serwisantów, pracowników utrzymania czystości. Z satysfakcją przyjmujemy do pracy osoby, które już posiadają niezbędne uprawnienia.