Z dniem 15 lipca 2018 roku rozpoczyna się kolejny etap projektu przygotowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pn.: „Modernizacja linii kolejowej E-20 na odcinku Warszawa – Poznań – pozostałe roboty – odcinek Sochaczew – Swarzędz”. Po roku funkcjonowania zastępczej komunikacji autobusowej pociągi wracają na tory pomiędzy Wrześnią a Koninem, a wyłączony z ruchu zostanie kolejny odcinek linii: Konin – Kutno. Przerwa w ruchu pociągów pomiędzy Koninem a Kutnem potrwa od 15 lipca 2018 r. do czerwca 2019 r.

Rozkład jazdy pociągów spółki Koleje Wielkopolskie
na linii Poznań – Kutno – Poznań

Poznań – Konin – Kutno/Kutno – Konin – Poznań (plik PDF) ważny od dnia 10 marca 2019 r.

W celu zminimalizowania niedogodności komunikacyjnych dla podróżujących, Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego oraz Koleje Wielkopolskie podejmą się organizacji transportu zastępczego. Usługa autobusowego przewozu osób na trasie Konin – Kutno w ramach zast6ępczej komunikacji autobusowej będzie realizowana w dni robocze i wolne od pracy. Autobusy zastępcze będą posiadały oznaczenia na tablicach elektronicznych oraz dodatkowe boczne tablice relacyjne ze wskazaniem kierunku jazdy.

• Autobusy rozpoczynające kursy w Koninie będą odjeżdżały z placu przy stacji kolejowej Konin;
• Autobusy rozpoczynające kursy w Kutnie będą odjeżdżały również z placu przy stacji kolejowej Kutno.

Najważniejsze informacje dotyczące przewozu podróżnych na w/w odcinkach linii to:

1. Pracownik obsługi w autobusie komunikacji zastępczej dokonujący sprzedaży biletu przyjmuje należności wyłącznie w formie gotówkowej (PLN).

2. Bilety na przejazd/przewóz należy nabywać od i do stacji kolejowej (na dotychczasowych zasadach).

3. Pasażerowie zobowiązani są wejść do pojazdu przednimi drzwiami oznaczonymi napisem „WEJŚCIE”, wysiadać natomiast mogą wszystkimi drzwiami w pojeździe za wyjątkiem pierwszych znajdujących się od strony kierowcy autobusu. Nie dotyczy osób niepełnosprawnych, wsiadających do pojazdu z wózkiem dziecięcym lub inwalidzkim oraz innych uzasadnionych przypadków.

4. W przypadku posiadania dużego bagażu ręcznego, Podróżny powinien zgłosić się do kierowcy na przystanku początkowym z takim wyprzedzeniem, uwzględniającym czas na dokonanie niezbędnych czynności, np. wniesienie i zabezpieczenie bagażu, aby umożliwić planowe (zgodne z rozkładem jazdy) uruchomienie pojazdu.

5. Podróżny może nabyć bilet na przejazd/przewóz przed rozpoczęciem przejazdu w jednym z dostępnych kanałów sprzedaży biletów: w kasach biletowych Przewoźnika oraz w wybranych kasach innych przewoźników, w Stacjonarnych Automatach Biletowych, przez Internet za pośrednictwem systemu IKW, przez telefon komórkowy za pośrednictwem systemu SkyCash.

Szczegółowy opis wszystkich przystanków zastępczej komunikacji autobusowej zamieszczamy poniżej:

• Konin – dworzec kolejowy.
• Kramsk I – przystanek w ciągu drogi woj. nr 266 w miejscowości Kramsk przy Szkole Podstawowej i przy ul. Słonecznej
• Kramsk II – przystanek w miejscowości Wysokie przy skrzyżowaniu drogi powiatowej z drogą lokalną łączącą miejscowość Wysokie z Milinem
• Budki Nowe – przystanek przy stacji kolejowej
• Koło – przystanek przy stacji kolejowej
• Barłogi – przystanek w ciągu drogi krajowej nr 92, przy skrzyżowaniu z drogą lokalną w kierunku miejscowości Zabłocie
• Kłodawa I – przystanek w ciągu drogi woj. 263, w miejscowości Kłodawa przy ul. Dąbskiej 30
• Kłodawa II – przystanek przy stacji kolejowej (dotyczy autobusów kończących i zaczynających bieg na stacji Kłodawa);
• Turzynów – przystanek w ciągu drogi krajowej nr 92, w miejscowości Chodów
• Krzewie – przystanek w miejscowości Krośniewice, przy skrzyżowaniu ul. Łęczyckiej z ul. Przemysłową
• Nowe Kutnowskie – przystanek w ciągu drogi krajowej nr 92, przy skrzyżowaniu z drogą lokalną w kierunku miejscowości Nowe oraz Szubina
• Kutno – dworzec kolejowy;

Czas przejazdu Zastępczej Komunikacji Autobusowej na odcinku Kutno – Konin to ok. 124 minuty.

Opracowany przez Zarządcę infrastruktury kolejowej (PKP PLK S.A.) projekt modernizacji linii kolejowej E-20 jest podzielony na kilka etapów.

Prace obejmują przebudowę:

• 365 km toru
• 271 rozjazdów
• 134 obiektów inżynierskich
• 18 peronów
• 653 km sieci trakcyjnej
• urządzeń sterowania ruchem

W związku z powyższym PKP PLK S.A. poinformowała o konieczności całkowitego wyłączenia z ruchu pociągów niektórych odcinków linii.

• Podstolice – Konin w terminie 12 czerwca 2017 r. – 14 lipca 2018 r.
• Kutno – Konin w terminie 15 lipca 2018 r. – czerwiec 2019 r.

Ponadto na wybranych odcinkach linii kolejowej E-20 prowadzony będzie ruch pociągów wyłącznie po jednym torze.

Koleje Wielkopolskie przygotowały:

• studium przebiegu trasy Zastępczej Komunikacji Autobusowej,
• koncepcję koordynacji ruchu pociągów z połączeniami autobusowymi oraz zapewnienia możliwości nabywania biletów na stacjach, przystankach kolejowych oraz w autobusach.

Sprawdź aktualności dotyczące modernizacji trasy >>